搜救队锯开轨道樑‧3外劳尸体寻获(雪兰莪‧八打灵再也19日讯)灵市哥打白沙罗捷运轨道工地重达650吨的轨道樑週一晚上坍塌,导致3名工友受困瓦砾堆,搜救单位在案发后17小时内,先后找到3人,但他们已经毙命。捷运公司公共关係与通讯策略部总监阿米尔指出,搜救单位是在週二凌晨2时30分在坍塌现场找到第一名受困工友,他是27岁的孟加拉工友莫哈末伊拉希;他被发现时已经死亡,尸体被塌下的轨道樑压至严重受损。事发时正安装防护墙“搜救单位移出遗体后,将遗体送往双溪毛糯医院太平间解剖,而逃过一劫的伤者在医院治疗,伤势不严重,目前情况无大碍。”据了解,搜救单位在找到第一具尸体后,将塌下的水泥轨道樑锯开,以找出另两名受困的工友。直到下午1时40分,搜救队伍找到另两人,但两人已经死亡。在下午找到的两名尸首,分别是38岁的莫哈末法鲁及34岁的莫哈末阿拉勿丁。1人及时跳落地面逃劫他说,事发时,4名孟加拉工友正在施工中的水泥轨道樑上安装防护墙,不料轨道樑坍塌,导致3名工友受困瓦砾堆,而一名工友则及时跳落地面,仅受轻伤。“搜救单位目前还在搜救,由于塌下的轨道樑是由14个水泥组块接驳而成,每个组块内都有安装8根钢环线作固定,让组块互相接驳后不会脱落,因此搜救单位必须先把已装好的钢环线锯断,才能把组块逐一取走,寻找受困的工友。”不影响捷运轨道安全捷运公司首席执行官拿督阿查哈在上午巡视现场时指出,发生坍塌意外的工地已经停工,公司将待搜救工作以及有关单位的调查工作完成后,再决定复工日期。“目前我们还不确定导致轨道樑坍塌的肇因,这有待有关单位的调查报告出炉才能有结果。不过,这次的意外不会影响日后的捷运轨道安全。”这起意外于週一晚上8时30分,在哥打白沙罗朝双溪毛糯方向的前橡胶研究机构範围内的捷运建筑工地发生,事故导致3名孟加拉工友受困。捷运公司CEO辞职捷运公司首席执行员拿督威拉阿兹哈週二宣布辞职,即时生效。阿兹哈的辞呈,相信与位于哥打白沙罗捷运站工地于週一晚发生轨道梁坍塌事故有关。陈国伟:应即刻停工修复民主行动党蕉赖区国会议员陈国伟指出,在发生捷运建筑工地洋灰轨道梁坍塌压死3名外劳事故后,这一阶段即从哥打白沙罗前往双溪毛糯方向的捷运工程必须即刻停工和展开周密的修复工程,慎防再有建筑工人或路过的公众遭遇不测。他说,政府当局更必须重新检讨并审核承包商的资格,包括调查承包商在施工方面有否遵守严格的安全程序,因为这已经不是首次发生捷运工地传来意外事故。“在近期内,巴生河流域已发生多起捷运和轻快铁工地致命意外事故,人们除了对承包商有否尽到监督工地安全的责任产生疑问之外,批准有关项目的政府当局,也必须分担这个责任。”多宗捷运快铁工程事故陈国伟也是民主行动党代全国主席,他于週二发表文告说,监督整个捷运工程的陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密,以及颁发捷运配套的捷运公司的首席执行员阿兹哈,都必须针对他们的监管不力而引咎辞职。他指出,650顿轨道梁压死3名外劳事故是不应该发生的,毕竟捷运工程全长51公里,预计在2017年7月才全面竣工和启用,政府当局和承包商,究竟有否拟定最完善的安全措施以确保工地意外不再发生?他认为,政府为提昇巴生河流域的公共交通系统而展开交通枢纽轻快铁延伸路线和捷运工程,主旨为利惠人民,但工地意外频传,不仅对建筑工人的生命安全构成威胁,民众对有关工程的安全性已感到焦虑不安。“虽然说意外难防,但轨道梁坍塌和早前发生的多宗意外,说明施工过程的防範措施出了疏漏,倘若再不严加防範,建筑工人和民众必陷入`重重危机’内。”他呼吁政府当局严正看待工地意外的同时,更必须找出肇因和拟定更严格的施工安全准则,把建筑工人和民众的安全摆在第一位。首相下令彻查首相拿督斯里纳吉下令全面彻查位于哥打白沙罗捷运站工地的一个轨道梁于週一晚坍塌的事故。他于週二在推特发文说:“听到捷运工地发生意外,令人难过及震惊。必须儘快展开全面调查,确保事件不再重演。”高架轨道柱子接口鬆脱双溪毛糯警区主任尊奈迪透露,警方初步调查显示,这起意外主要是高架轨道柱子接口鬆脱,导致装在柱子上的轨道樑从30公尺高坠落地上。警方将从各角度调查,包括为何轨道樑会坍塌,以及是否人为疏忽。遗体血肉模糊他指出,由于轨道樑非常重,案发后,当局出动吊机移走轨道樑,然后才移出第一具尸体。“这具尸体已血肉模糊。”据了解,捷运工程是24小时运作,所有员工分批次轮班工作,当时死者原本是在午夜12时结束工作,不料却因意外毙命。他说,警方于週一晚上10时接获投报,派出约20名警员,包括出动警犬队(K9)到现场搜寻。现场还有消拯员、民防部队、沙亚南市政局、双溪毛糯医院的医护人员及精明搜救队伍成员帮忙搜寻工作。尊奈迪是于週二早上9时30分,出席雪州警察总部的警官升职仪式后,向记者发表谈话。‧2014.08.19
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